工业纯钛 TA1介绍:
工业纯钛按其杂质含量的不同,分为TA1、TA2和TA3三个牌号。这三种工业纯钛的间隙杂质元素是逐渐增加的,故其机械强度和硬度也随之逐级增加,但塑性、韧性相应下降。
工业上常用的工业纯钛是TA2,因其耐蚀性能和综合力学性能适中。对耐磨和强度要求较高时可采用TA3。对要求较好的成型性能时可用TA1。
国标中的TA1,TA2和TA3对应这UNS中Gr0,Gr1和Gr2。
TA1、TA2在铁量ω为0.095%、氧含量ω为0.08%、氢含量ω为0. 0009%、氮含量ω为0.0062%时,具有很好的低温韧性和高的低温强度,可用作-253℃以下的低温结构材料。
TA1化学成分(%)
合良好号 | 化学成分组 | 主要成分 | 杂质 | |||||
Ti | Fe | Si | C | N | H | O | ||
TA1 | 工业纯钛 | 其余 | 0.15 | 0.1 | 0.05 | 0.03 | 0.015 | 0.15 |
TA1力学性能
牌号 | 室温力学性能不小于 | 热处理状态 | 冷弯角度 | ||||
抗拉强度σb Mpa | 屈服强度 σ0.2Mpa | 伸长率δ5 % | 收缩率ψ % | 冲击值αk J/cm2 | |||
TA1 | 343 | 275 | 25 | 50 | -- | 退火 | 130 |
钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使钛工业以平均每年约 8%的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合良好号近30种。使用较广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。
钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火、和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。