1.1 概述
GH3128是 Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在 950℃以下。合金中加入 w<W+Mo)16%进行固溶强化,加入硼、铺和锆元素净化和强化晶界。合金县有高的塑性、较高的持久和蠕变强度,以及良好的抗氧化性能、冲压和焊接等工艺性能,综合性能优于GH3044 和 GH3536等同类镍基固溶强化合金。适于制作在 950℃下长期工作的航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体等部件。主要产品有冷轧薄板、热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。
1.2 应用概况及特性
合金已用于制造航空发动机火焰筒、扩散器、加力燃烧室、尾喷口、调节片、稳定器、扩散器和燃气导管等,批产和使用情况息好。合金也推广应用干测温热电偶保护管。磁通门1,磁力仪探头、骨架材料、W 和Mo 还原烧结用料舟、铁路机车预燃室喷嘴等高温氧化气氛下的结构件。 零件在高温下工作时可采用W-2法琅层进行有效的保护。合金经长期时效后有社相析出。
1.3 材料牌号 GH3128(GH128,红星11号)。
1.4 相近牌号
无。
1.5 材料技术标准
GB/T14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号GB/T14995 高温合金热轧板GB/T14996 高温合金冷轧薄板 GJB 1952A 航空用高温合金冷轧薄板规范GJB 2612 焊接用高温合金冷轧丝材规范GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺 辽新7-0062 航空非转动件用GH128合金热轧和锻制棒材技术条件辽新7-0087 航空非转动件用GH128合金热轧棒材技术条件(暂行》辽新 7-0090 航空用GH128 合金热轧和锻制棒材技术条件QJ/DT01.73092 GH3128中厚板技术条件 QJ/DT01.73131 航天用GH3128合金饼材、棒材技术条件
1.6 熔炼工艺 采用非真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。
1.7 化学成分
<
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Ti | Fe | Al |
质量分数% | ≤0.05 | 19.0-22.0 | 余量 | 7.50-9.00 | 7.50-9.00 | 0.40-0.80 | ≤2.00 | 0.40-0.80 |
元素 | B | Zr | Mn | Ce | Si | P | S | |
质量分数% | ≤0.005 | ≤0.060 | ≤0.50 | ≤0.050 | ≤0.80 | ≤0.013 | ≤0.013 |
1.8 热处理制度
摘自 HB/Z 140,GB/T 14995、GB/14996、GJB 1952A、GJB 3317A、辽新 7-0062、辽新 7-0087、辽新7-0090、QJ/DT 01.73092和 QJ/DT 01.73131,各品种的标准热处理制度为; a)冷轧板和热轧板,(1140~1180)℃/AC,保温时间根据板材的厚度而定;b)中厚板(815mm~65mm),(1180~1200)℃/AC,保温时间根据板材的厚度面定;e)热轧和锻制棒材,(1140~1200)℃/AC×(1.5~2)h/AC。 d)饼材,(1180~1200)℃/AC,保温时间的选取应保证制件能热透、固溶充分或满足退火要求。
1.9 品种规格与供应状态
1.9.1 主要规格 d490mm~200mm 锻制棒材;δ0.5mm ~4.0mm 冷轧板材;84.00mm~14.00mm 热轧板材;δ15mm~65mm中厚板材;d0.3mm~10mm冷拉焊丝。
1.9.2 供应状态 棒材以锻态或轧态,可经车光或磨光后供应;热轧板和冷轧薄板经固溶+酸洗+矫正+切边后供应;中厚板经固溶+酸碱洗后供应∶焊丝以冷拉、或半硬态、或经固溶十酸洗后供应。饼材以锻态+车光或磨光后供应。